วิธี ติดตาม และ บํารุงรักษา ระบบ แบตเตอรี่ อุตสาหกรรม

วิธีการติดตามและบํารุงรักษาระบบแบตเตอรี่อุตสาหกรรม

ระบบ แบตเตอรี่อุตสาหกรรม คือ อะไร?

• แบตเตอรี่ตะกั่วกรด : แบบประเพณีและมีประหยัด ใช้กันบ่อยในรถยกยกไฟฟ้า ระบบพลังงานสํารอง และไฟฉุกเฉิน มันต้องดูแลเป็นประจํา แต่มันน่าเชื่อถือในกรณีที่ใช้งานได้ตลอดเวลา
• แบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออน : มีประสิทธิภาพสูงและทนทานนานกว่า และมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่า พวกมันใช้พลังงานรถไฟฟ้า การเก็บพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้ (เช่นระบบพลังแสงอาทิตย์หรือระบบลม) และเครื่องจักรอัตโนมัติ มันใช้งานไม่ยาก แต่ต้องติดตามให้ดี เพื่อป้องกันการร้อนเกิน
• แบตเตอรี่นิเคิลแคดมิอุม (NiCd) : ทนทานกับอุณหภูมิที่รุนแรง ใช้ในเครื่องบิน, การทําเหมืองแร่ และการใช้งานทางทหาร พวกมันมีความแข็งแกร่ง แต่ไม่ค่อยจะพบได้ในปัจจุบัน เพราะความกังวลต่อสิ่งแวดล้อม

ทําไม ต้อง ติดตาม และ ดูแล ระบบ แบตเตอรี่ ในอุตสาหกรรม?

1. ความน่าเชื่อถือ : การดําเนินงานในอุตสาหกรรมต้องใช้พลังงานที่คง แบตเตอรี่ที่ล้มเหลวอาจทําให้เกิดการหยุดทํางานที่ไม่คาดคิด การผลิตจะช้า หรือทําให้สถานที่ไม่มีพลังงานสํารองในช่วงการหยุดทํางาน
2. ความปลอดภัย : แบตเตอรี่ ที่ ไม่ ถูก ดูแล อย่าง ดี อาจ ร้อน เหนือ, หาย หรือ แม้ จะ ระเบิด. แบตเตอรี่กรดหมูสามารถปล่อยควันพิษได้ หากเสียหาย ขณะที่แบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนอาจลุกไฟถ้าชาร์จเกิน
3. ประหยัดค่าใช้จ่าย : การดูแลบอลเตอรี่เป็นประจํา ช่วยให้แบตเตอรี่ใช้งานได้นานขึ้น และลดความจําเป็นในการเปลี่ยนบอลเตอรี่บ่อยๆ การ ปรับปรุง ราคา

วิธี ติดตาม ระบบ แบตเตอรี่ อุตสาหกรรม

1. การประชุม การรวบรวมข้อมูลในเวลาจริง

• โลต : วัดปริมาณไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ความดันผิดปกติ (สูงเกินไปหรือต่ํา) แสดงถึงปัญหา เช่น การชาร์จเกิน, การเสียหายของเซลล์, หรือความจุต่ํา
• อุณหภูมิ : ความร้อนเกินจะเร่งการทําลายแบตเตอรี่ เซ็นเซอร์ที่ตั้งบนเซลล์แบตเตอรี่หรือแพ็คเกจเตือนการอุ่นเกิน ซึ่งอาจเป็นสัญญาณการอากาศไม่ดีหรือความผิดพลาดภายใน
• ปัจจุบัน : ติดตามการไหลของไฟฟ้าระหว่างการชาร์จและการปล่อย การกระแทกหรือตกของไฟฟ้าอาจแสดงให้เห็นว่ามีปัญหาเกี่ยวกับชาร์จ เครื่องไฟฟ้า หรือเซลล์แบตเตอรี่
• สถานะการชาร์จ (SOC) : แสดงว่าแบตเตอรี่มีพลังงานเท่าไรในขณะนี้ (เช่น เติม 80%) ทําให้การใช้งานของเครื่องใช้ได้ง่ายขึ้น
• ระดับสุขภาพของแบตเตอรี่ (State of Health - SOH) : เปรียบเทียบความจุของแบตเตอรี่กับความจุเดิม การลด SOH (เช่น จาก 100% เป็น 70%) หมายถึงแบตเตอรี่จะเก่าและอาจต้องเปลี่ยนเร็ว ๆ นี้

2. การใช้ การตรวจสอบประจํา

• ตรวจสอบความเสียหาย : ดูหารอยแตก, ขุมบวม, หรือรั่วในกระเป๋าแบตเตอรี่ สําหรับแบตเตอรี่กรด鉛 ตรวจสอบการเกรดที่ปลายหรือเชื่อมต่อที่คล่อง
• การอากาศ : ให้แน่ใจว่าห้องแบตเตอรี่ หรือห้องมีการไหลอากาศที่เหมาะสม การระบายอากาศที่ไม่ดี จะทําให้เกิดความร้อน เสียชีวิตแบตเตอรี่ และเพิ่มความเสี่ยงจากการเกิดไฟ
• ความเหมาะสมของชาร์จ : ตรวจสอบว่าเครื่องชาร์จตรงกับชนิดแบตเตอรี่ (เช่น เครื่องชาร์จไอออนลิเดียมสําหรับแบตเตอรี่ลิเดียม) การใช้ชาร์จที่ผิด อาจทําให้ชาร์จเกิน หรือต่ํา
• สุขภาพของสายเคเบิลและการเชื่อมต่อ : ตรวจสอบสายไฟเพื่อดูว่ามันขัดไหม และให้แน่ใจว่าปลายไฟแน่นและสะอาด การเชื่อมต่อที่ไม่ค่อยดี ทําให้เกิดแรงต่อต้าน ส่งผลให้เกิดความร้อนและสูญเสียพลังงาน

3. การ สร้าง การวิเคราะห์ข้อมูลและการติดตามแนวโน้ม

• จำนวนรอบการชาร์จ : บันทึกจํานวนรอบการชาร์จ-ชาร์จที่แบตเตอรี่ผ่าน แบตเตอรี่อุตสาหกรรมส่วนใหญ่มีขนาด 1,0005,000 จังหวะ; ยิ่งกว่านี้จะทําให้อายุการใช้งานสั้นลง
• การสูญเสียความจุ : ติดตามว่าแบตเตอรี่สามารถเก็บพลังงานได้มากแค่ไหน เมื่อเทียบกับเมื่อมันใหม่ การลดลงอย่างต่อเนื่อง (เช่น 5% ต่อปี) เป็นปกติ แต่การลดลงอย่างรวดเร็ว (10% ในเดือน) เป็นสัญญาณของปัญหา
• ประสิทธิภาพการชาร์จ : วัดพลังงานที่เก็บไว้ระหว่างการชาร์จ ประสิทธิภาพต่ํา (เช่น การใช้ 1.5kWh ในการชาร์จแบตเตอรี่ 1kWh) อาจหมายถึงเครื่องชาร์จผิดปกติหรือแบตเตอรี่เก่า

วิธี บํารุงรักษา ระบบ แบตเตอรี่ อุตสาหกรรม

1. การประชุม การบริหารค่าบริการ

• หลีกเลี่ยงการชาร์จเกิน : การชาร์จเกินแรงทําให้เกิดความร้อนและการทําลายเคมี ใช้เครื่องชาร์จสมาร์ทที่มีระบบปิดอัตโนมัติ เมื่อแบตเตอรี่เต็มกําลัง สําหรับแบตเตอรี่กรด鉛 อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่นี้ชาร์จตลอดเวลา หลังจากที่ชาร์จได้ถึง 100%
• ป้องกัน การ ออก ไหล ลงไป ลึก : การปล่อยแบตเตอรี่ต่ํากว่า 20% ของความจุของมัน (สําหรับกรด鉛) หรือ 10% (สําหรับลิตยูไอออน) ทําให้เซลล์เสียหายในเวลา ใช้ BMS ระบุการหยุดการปล่อยก่อนขั้นต่ํานี้
• ค่า ที่ ถูก ต้อง : การชาร์จเร็วสร้างความร้อน ใช้การชาร์จช้าและคง (ตรงกับอัตราที่แนะนําของแบตเตอรี่) เพื่อขยายอายุการใช้งาน ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ลิตியம்ไอออนทํางานได้ดีที่สุดเมื่อชาร์จ 0.5C (ชาร์จเต็มใน 2 ชั่วโมง)

2. การใช้ การทําความสะอาดและการควบคุมการกัดกร่อน

• สายพานที่สะอาด : สําหรับแบตเตอรี่กรด鉛 การเกรด (การสะสมสีขาว/สีเขียว) บนปลายทําให้การนําไฟลดลง ทําความสะอาดปลายทางทุกเดือน ด้วยผสมของโซดาเบิกกับน้ํา จากนั้นล้างและแห้ง ใช้น้ํามันเจลลี่ เพื่อป้องกันการกัดกรองในอนาคต
• ให้ กระเป๋า ปกติ : ล้างพื้นผิวแบตเตอรี่ด้วยผ้าแห้ง เพื่อลบฝุ่น มะละออง หรือน้ําที่ไหล หลีกเลี่ยงการใช้น้ําในแบตเตอรี่ลิเดียมไอออน เนื่องจากความชื้นสามารถทําลายส่วนประกอบภายใน
• ตรวจสอบผนึก : สําหรับแบตเตอรี่ที่ปิด (เช่นแบบแบตเตอรี่ลิเดียมไอออนส่วนใหญ่) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีรอยแตกหรือเสียหายที่อาจปล่อยให้ความชื้นหรือฝุ่นอยู่ในนั้น เปลี่ยนแบตเตอรี่ที่เสียหายทันที

3. การ สร้าง การควบคุมอุณหภูมิและสิ่งแวดล้อม

• รักษา อุณหภูมิ ที่ เหมาะสม : แบตเตอรี่อุตสาหกรรมส่วนใหญ่ทํางานดีที่สุดระหว่าง 20 °C และ 25 °C (68 °F77 °F). หลีกเลี่ยงการเผชิญกับความร้อนที่สูงเกินไป (มากกว่า 35 °C/95 °F) หรือหนาว (ต่ํากว่า 0 °C/32 °F) ใช้พัดลมเย็นหรือเครื่องทําความร้อนในห้องแบตเตอรี่ หากจําเป็น
• หลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนและการชน : ติดตั้งแบตเตอรี่อย่างมั่นคง เพื่อป้องกันการสั่นสะเทือน ซึ่งอาจทําให้การเชื่อมต่อลดลงหรือทําลายเซลล์ นี่คือสิ่งที่สําคัญสําหรับแบตเตอรี่ในรถยนต์ หรืออุปกรณ์เคลื่อนที่ เช่น รถยก
• การควบคุมความชื้น : ความชื้นสูงอาจทําให้แบตเตอรี่กรด鉛เกิดการกัดกรด ใช้เครื่องล้างความชื้นในพื้นที่เก็บแบตเตอรี่ เพื่อให้ความชื้นต่ํากว่า 60%

4. การปรับระดับแบตเตอรี่ (สําหรับแบตเตอรี่เชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเช

• เมื่อ จะ มี ความ สมดุล : ทําครั้งละสี่ไตรมาส หรือเมื่อการอ่านความดันแสดงให้เห็นความแตกต่างที่สําคัญระหว่างเซลล์
• วิธี ที่ จะ มี ความ สมดุล : ใช้ชาร์จเกอร์ที่มีโหมดการปรับระดับ เติมแบตเตอรี่เต็ม แล้วใช้การชาร์จเกินต่ําและคงที่ 2 4 ชั่วโมง ติดตามอุณหภูมิอย่างใกล้ชิด เพื่อหลีกเลี่ยงการอุ่นเกิน

5. การวางแผนการเปลี่ยน

• สาย SOH : เปลี่ยนแบตเตอรี่เมื่อ SOH ของมันลดต่ํากว่า 80% ของความจุเดิม สําหรับระบบที่มีความสําคัญ (เช่นสํารองที่โรงพยาบาล) ให้เปลี่ยนก่อน (ใน 85%) เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยง
• การเปลี่ยนชุด : สําหรับระบบที่มีแบตเตอรี่หลายตัว (เช่นแบตเตอรี่เชื้อเพลิง 10 แบตเตอรี่) เปลี่ยนทั้งหมดพร้อมกัน การผสมแบตเตอรี่เก่ากับใหม่ ทําให้การชาร์จไม่เท่าเทียมกัน และทําให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ใหม่สั้นลง
• การ ใช้ ใหม่ อย่าง ถูก ต้อง : ทิ้งแบตเตอรี่เก่าไปทางร้านรีไซเคิลที่ได้รับการรับรอง แบตเตอรี่กรดหิน 90% สามารถนําไปใช้ใหม่ และแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนมีวัสดุที่มีคุณค่าที่สามารถนําไปใช้ใหม่ได้ โรงงานผลิตหลายแห่ง มีโปรแกรมการรีไซเคิล

คําแนะนําด้านการบํารุงรักษาแบบแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ตะกั่วกรด

• ตรวจสอบระดับของสารไฟฟ้าประจําเดือน (สําหรับรุ่นที่มีกรด鉛ที่ท่วม) เพิ่มน้ํากระจาย ถ้าระดับต่ํากว่าจาน แต่หลีกเลี่ยงการเติมมากเกินไป
• อย่าปล่อยน้ําต่ํากว่า 20% ของกําลัง เพราะมันจะทําให้เกิดการซัลฟา (การสะสมของคริสตัลซัลฟาต鉛ที่ลดกําลัง)
• ทําความสะอาดปลายทางทุกสัปดาห์ในระบบที่ใช้งานมาก (เช่นรถยก) เพื่อป้องกันการกัดกร่อน

แบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออน

• หลีกเลี่ยงการเผชิญหน้ากับอุณหภูมิที่สูงกว่า 40 °C (104 °F) เพราะสิ่งนี้อาจทําให้ความร้อนหลุด (การร้อนเกินที่ไม่ควบคุม)
• ใช้เครื่องชาร์จที่ได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตเท่านั้น เพื่อป้องกันการชาร์จเกิน
• เก็บไว้ในที่เย็นแห้ง หากไม่ใช้เป็นเวลานาน โดยดีที่สุดในอุณหภูมิ SOC 50% เพื่อลดการทําลายล้าง

แบตเตอรี่นิเคิลแคดมิอุม (NiCd)

• ทํา รอบการชาร์จลึก รายไตรมาส (ชาร์จถึง 0% แล้วชาร์จเต็ม) เพื่อป้องกัน ผลความจํา ที่แบตเตอรี่จะสูญเสียกําลัง หากชาร์จซ้ําๆ โดยไม่ชาร์จเต็ม
• ให้ปลายเครื่องสะอาดและแห้ง เพราะความชื้นจะเร่งการกัด

คำถามที่พบบ่อย

ควรตรวจสอบระบบแบตเตอรี่อุตสาหกรรมบ่อยแค่ไหน

ฉันใช้ชาร์จเดียวกับแบตเตอรี่ประเภทต่าง ๆ ได้มั้ย?

อะไร ทํา ให้ แบตเตอรี่ ใน อุตสาหกรรม พัง ภาย ใน ช่วง ช่วง ช่วง ช่วง ช่วง ช่วง นี้?

ระบบแบตเตอรี่อุตสาหกรรม ใช้ได้นานแค่ไหน ถ้ารักษาให้ดี

ถ้าแบตเตอรี่ร้อนเกินควรทํายังไง